image

أكد أن عدم إشراك الحكومة للنقابات الخاصة في الثلاثية راجع لعدم نضجها

عبد الرحمان بلعياط يؤكد أن دستور 89 كان يهدف إلى إبعاد الأفالان من الحكم

يتطرق العضو القيادي في حزب جبهة التحرير الوطني الوزير الأسبق عبد الرحمان بلعياط، في هذا الحوار إلى دستور 23 فيفري 1989، الذي خرج من رحم أحداث 5 أكتوبر 1988، التي قال عنها إنها كانت مدبرة ومرتبة لإقصاء الأفالان من الحكم، مشيرا إلى أن ذلك دوّن في وثائق المؤتمر السابق للحزب المنعقد في مارس 1998
... تفاصيل أكثر

21 سنة تمر على ميلاد المشروع

أحداث 5 أكتوبر أسّست لأول دستور تعددي وجنون الديمقراطية قوّض تفاعلها إلى حين

تمر اليوم 21 سنة كاملة على اعتماد أول دستور تعددي شامل، اعتبر حينها ثورة وطفرة على مستوى المنطقة ككل، وخاصة بعد بروز ممارسة إعلامية وسياسية ونقابية قوية، وفضاءات أخرى تهتم بحقوق الإنسان والحريات، بعد أقل من سنة من صدوره في 23 فيفري 1989...
... تفاصيل أكثر

الدستور التعددي و20 سنة من البريكولاج السياسي ؟!

اليوم هي الذكرى العشرون لأول دستور تعددي في الجزائر المستقلة ..

فماذا أنجز الدستور التعددي هذا للجزائر من مكاسب سياسية واجتماعية وإعلامية واقصادية؟!

الواقع يقول إن تجربة الجزائر في 20 سنة من الدستور التعددي قد كانت سلبية على جميع الأصعدة. فعلى الصعيد السياسي والمؤسساتي، تراجع الأداء السياسي للبلاد على مستوى المؤسسات الدستورية وتحولت التعددية إلى تعددية شكلية ...
... تفاصيل أكثر

مشروع الطريق السريع شرق-غرب لن يسلّم في 17 جانفي 2010

ألف سؤال، حول مشروع بألف كيلومتر، والأمن يكشف ألف مليار رشاوى

زرهوني أول المتحفظين في 2006، وشهادة مطابقة "وهمية" في شطر برج بوعريريج

ماذا يحدث بمشروع الطريق السريع شرق غرب؟ لماذا كثر الحديث عن هذا المشروع "التاريخي"؟ هل أسأنا "اختيار" الشركات لإنجاز هذا المشروع؟ هل كان الأمريكان والفرنسيون على حق عندما فاز الجنس الأصفر (الصين واليابان) بصفقة العمر، عفوا، حلم العمر؟، هل تتنبأ الأمريكان والفرنسيون عندما قالوا قبل 18 سبتمبر 2006 أن الطريق السيار شرق غرب لم يسلم في الآجال المحددة له؟...
... تفاصيل أكثر

عقب نشر "الفجر" لتساؤلات بشأن تأخر مشروع الطريق السريع شرق-غرب

اجتماع طارئ في قسنطينة للتأشير على قرار تمديد الآجال بعيدا عن القانون

مصالح الأمن المختصة تجمع العناصر الأولى لكشف التجاوزات

مسؤولو البرنامج الجديد بالشرق يهددون المدراء الولائيين بالتوقيع أو الاستقالة

تحرك المسؤولون عن مشروع الطريق السيار شرق-غرب بشكل عاجل في أعقاب ما نشرته "الفجر" الأسبوع الماضي، حيث يكون الأمين العام للوكالة الوطنية للطرق السيارة أمر المدير الجهوي للبرنامج الجديد للمشروع لناحية الشرق بالاجتماع مع مديريه الولائيين لمناقشة "قضية" تمديد آجال المشروع لفائدة مجمع "كوجال" الياباني....
... تفاصيل أكثر

مسؤولو مشروع الطريق السيار شرق غرب في مأزق

البحث عن مخرج لمشكلة شهادة المطابقة وعن مسرّب أسرار اجتماع قسنطينة

علمت "الفجر" من مصدر مطلع أن سباقا ضد السرعة يقوده المشرف الجهوي على مشروع الطريق السريع شرق-غرب لاستصدار شهادة المطابقة الخاصة بآخر جزء من الطريق على مستوى ولاية برج بوعريريج، الذي كانت أشارت إليه "الفجر" في وقت سابق....
... تفاصيل أكثر
image

''الفجر'' تكشف تجاوزات حديثة في مشروع الطريق السيار شرق - غرب

منح أشغال إضافية تتعارض مع قوانين الجمهورية للمجمع الصيني

وثيقتان متناقضتان من هيئة واحدة ومسؤول واحد· لفائدة من؟!

قررت الوكالة الوطنية للطرق السريعة تمديد آجال إنجاز الطريق السيار شرق - غرب للمجمع الصيني إلى غاية جويلية ,2010 وهذه المرة بمبرر ''الأشغال الإضافية''...
... تفاصيل أكثر
image

''الفجر'' تكشف بعض أسباب تأخر مشروع الطريق السيّار

سوء التسيير، تأخر إعلان صفقة مكاتب الدراسات وإنجازات على الورق

انتهت، أمس، رسميا، الآجال القانونية التعاقدية لإنجاز الطريق السيّار شرق-غرب، التي كانت محددة بـ17 جانفي .2010 الأسبوع الماضي قدمت ''الفجر'' العشرات من الأسئلة عن هذا المشروع ''الحلم'' الذي التهم الملايير من الدولارات والدنانير، ولا يزال، ولن يتم تسليمه لا في جانفي ,2010 ولا في جويلية 2010، ولا حتى في نهاية 2014، بالنظر إلى التأخر المسجل على مستوى الأشغال، وتأخر إعلان المناقصة الوطنية والدولية المتعلقة بتجهيز طريق ''شبح''· ...
... تفاصيل أكثر

''جونيسيس'' الأمريكية التزمت بإنهائه في 2008 وضمان تمويل خارجي دون استدانة جزائرية

الحلم الأمريكي لإنجاز الطريق السيّار لم يتحقق

قيمة المشروع المقترح 3, 7 مليار دولار وامتياز لـ 30 سنة مع عائدات للجزائر بـ 400 مليون دولار سنويا

ماذا لو أنجز الأمريكيون الطريق السيّار شرق - غرب، وقاموا بتسييره وفقا لعقد امتياز لمدة 30 سنة بالاشتراك مع الجزائريين؟ ولماذا تم تغيير نمط تمويل المشروع من الصيغة الأولى المباشرة المقترحة من قبل الشركة الأمريكية إلى التمويل المباشر الذي ضاعف كلفة المشروع إلى حدود 13 مليار دولار، وتأخر كبير في تسليم المشروع خاصة المنشآت؟ وما هي الأسباب الفعلية التي أدّت، ما بين 2004 و,2005 لتغيّر المعطيات بالكامل وتلجأ الجزائر إلى التمويل المباشر المكلف ولتعطيل المشروع مدة أطول وكلفة أكبر، ويتم اللجوء إلى اليابانيين والصينيين بدلا من صيغة الأجزاء التي قدمت لبعض الشركات الإيطالية والتركية والفرنسية والجزائرية، وقبل ذلك للشركة الأمريكية ''جونيسيس''·...
... تفاصيل أكثر
image

بوب جوفانوفيتش رئيس مجمّع ''جونيسيس'' الأمريكي

أطراف جزائرية وراء إجهاض مشروع الطريق السيّار للمجمع الأمريكي

مستعد لتقديم كافة الأدلة والأسماء للرئيس عبد العزيز بوتفليقة

لم نقم بأي حملات للتأثير والسلطات الجزائرية وافقت على المشروع في بداية الأمر

دعا السيد بوب جوفانوفيتش، رئيس مجمّع ''جونيسيس'' الأمريكي، صاحب أول مقترح لإنجاز مشروع الطريق السيّار شرق - غرب إلى تسليط الأضواء على الأسباب الحقيقية لتوقيف المفاوضات وحرمان الشركة الأمريكية من إنجاز المشروع بكلفة أقل بكثير من تلك المسجلة حاليا، وفي ظرف زمني أقل؛ مشيرا الى أن الهجمات والاتهامات التي وجّهت مؤخرا للشركة وراءها دوائر، منها أطراف جزائرية، مبديا استعداده لتقديم الملف والأدلة للرئيس عبد العزيز بوتفليقة· ...
... تفاصيل أكثر

دفتر الأعباء الخاص بتجهيز الطريق السيّار شرق - غرب ما زال مجمدا

مسؤولون في كل مكان وترقية إطارات متسببة في تأخر المشروع

بانتهاء الآجال التعاقدية لمشروع الطريق السيّار شرق -غرب، المحددة بتاريخ 17 جانفي ,2010 بدأ السؤال يطرح عن سبب تأخر الإعلان عن دفتر الأعباء وصفقة التجهيزات الخاصة بمحطات الدفع والأمن والسلامة· فلماذا هذا التأخر؟ أم أن المشروع الحلم مكتوب عليه التأخر إلى الأبد؟...
... تفاصيل أكثر
back 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - next المجموع : 117 | عرض : 97 - 108